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江苏钢结构对焊接节点的要求有哪些?建造模式的发展方向有什么?

    发布时间:2016.05.07  浏览次数:
     

    在一般的江苏钢结构工程中使用的多为QD型号的钢结构产品,而电视台工程则用了420型号的钢结构产品,这在一般公共建筑中很少见,这就给钢材的制作和焊接带来了很多技术难度和要求;新址主楼由两栋的塔楼组成,并由14层大悬臂结构连接,形成一个巨大“门”字形。这一造型对传统建筑施工技术的挑战令人望而生畏。

    江苏钢结构搭建时使用的机械悬臂在重力的作用下会产生下垂,所以客户要求在施工过程中进行反变形,要求在钢结构焊接过程中还需计算其预调值,这个值在以往公建中几乎用不到,今后钢结构建筑的发展方向应该是超高层、大跨度和特殊造型三个方面。大型公建用钢结构施工各具特色、各有难度。据悉,直到20世纪80年代中期,中国钢结构建筑还仍是“零”。大跨度钢结构造型特殊成发展方向,也就在此时,较西方晚了几十年的江苏钢结构施工,却在一个很高的起点上,按很高的标准、很严的要求,艰难起步,迅速发展。

    江苏钢结构建设一般采用刚性较小的建筑节点,所以客户可以避免焊缝密集和双向、三向相交的情况;客户根据不同的焊接工艺方法合理选用坡口形状和尺寸。焊缝位置避开高应力区;便于焊接操作,避免仰焊位置施焊;尽量减少焊缝的数量和尺寸;焊缝的布置对称于构件截面的中和轴;制作与安装单位承担钢结构焊接工程施工图设计时,应具有与工程结构类型相适应的设计资质等级或由原设计单位认可。

    江苏钢结构建设采用焊接方式联结的时候,如果钢结构壁厚在5mm以上的管道,其对口焊接接口的端部应有30度-35度的坡口,靠里皮边缘上应留有1-2毫米厚的钝边。坡口可用机械或气焊加工,气焊加工的渣屑应清除,不平处应打磨平整。江苏钢结构两管对口轴向间隙,当管壁厚度为3-5毫米时为1-1.5毫米;管壁厚度为5-9毫米时为1.5-2毫米;管壁厚度9毫米以上时为2-3毫米。直缝焊接钢管对口焊接时,其纵向焊缝应互相错开不小于100毫米。采用法兰联结时,法兰面应与管道中心线垂直,接口的两个法兰面应互相平行。法兰垫圈的厚度,设计无规定时,橡胶石棉垫圈或纤维垫圈不应大于3毫米,橡胶垫圈的厚度为3-5毫米。垫圈的内径应与管子内径相适,外径应与螺栓相接触。法兰接口不得埋在土中,应安设在检查井中或地沟内,特殊情况下必须埋在土中时,应采取适当保护措施。

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